Volkswagen’in Elektrikli Araç Stratejisi: Batarya Üretim Tesisleri ve Yatırım Planları

Haber Merkezi

Avrupa ve dünya genelinde elektrikli araç talebinin yavaşlaması, otomotiv üreticilerini gelecek stratejilerini gözden geçirmeye zorlamış durumda. Geçtiğimiz yıllara nazaran, birçok insan artık elektrikli araçlara eskisi kadar ilgi göstermiyor. Bu durum, bazı markaların yatırımlarını içten yanmalı motor teknolojilerine kaydırma kararı almalarına neden oluyor.

VOLKSWAGEN’DEN BATARYA KARARI

Volkswagen yöneticisi Thomas Schmall, Avrupa ve Amerika’da planlanan batarya üretim tesislerinin ölçeklerinin küçüleceğini duyurdu. Schmall, “Fabrikaların genişlemesi, elektrikli otomobiller için pazarın nasıl geliştiğine bağlı olacak.” şeklinde bir açıklama yaptı. Volkswagen, 2021 yılında, 2030 yılına kadar 240 GWh’lik bir pil kapasitesi oluşturmayı hedeflediğini, bunun 200 GWh’lik kısmının ise pil yan kuruluşu PowerCo tarafından inşa edileceğini belirtmişti.

3 TESİS İNŞA EDİYOR

Başlangıçta Avrupa’da 6 fabrika inşa etmeyi planlayan şirket, şu an için yalnızca 3 batarya tesisi inşa ediyor. Bu tesislerden ikisi Avrupa’da, biri ise Kuzey Amerika’da yükseliyor. İspanya’nın Valencia şehri, Almanya’nın Salzgitter kenti ve Kanada’nın Ontario eyaletindeki bu üç tesis toplamda 170 GWh kapasiteye sahip olacak. Salzgitter’deki yeni tesis, önümüzdeki yıl üretime başlayarak bölgeye önemli bir ekonomik katkı sağlaması bekleniyor. İspanya’da 2026’da hizmete girecek olan tesis ise Alman markanın elini daha da güçlendirecek.