Otomotiv Sektöründe Elektrikli Araç Devrimi ve Avrupa’daki Zorluklar

Otomotiv Sektöründe Değişim Rüzgarları

Küresel otomobil endüstrisi, son dönemde sert dalgalanmalarla karşı karşıya kalıyor. 2035 yılından itibaren Avrupa Birliği’nde (AB) içten yanmalı motorların yasaklanması ve emisyon standartlarının sıkılaşması, sektördeki dengeleri altüst etti. Çin ve Fransa’da elektrikli otomobil üretiminin artışı, özellikle Alman otomotiv üreticilerinin uzun yıllardır sürdürdüğü içten yanmalı motor teknolojisindeki üstünlüğünü tehdit etmeye başladı. Çinli otomobil üreticileri, giderek daha fazla pazar payı kazanırken, Avrupa’daki birçok üretici zor günlerle yüzleşiyor.

Avrupa’da Otomobil Satışları Düşüşte

Son verilere göre, Avrupa’da otomobil satışları ciddi bir gerileme kaydetti. Özellikle elektrikli otomobil satışlarında son aylarda bir yavaşlama gözlemlendi. Bu yılın ilk yarısında elektrikli araçlar, AB pazarında yalnızca %14’lük bir pay almayı başardı. Uzmanlar, gelecekte Avrupalı otomobil üreticilerinin zor günlerle karşılaşacağı görüşünde birleşiyor.

Fabrikalar Kapatılma Riskiyle Karşı Karşıya

Alman otomotiv devi Volkswagen (VW) ve diğer Avrupa otomobil üreticileri, bazı fabrikalarını kapatma planları yapmaya başladı. Renault ve Fiat gibi markaların, talep edilen miktarın çok üzerinde üretim yaptığı biliniyor. Belçika’da Audi’nin Q8 e-tron modelinin üretildiği fabrikada da ciddi bir çöküş riski söz konusu.

Kapasite Kullanımı Düşük

Yapılan araştırmalar, BMW, Mercedes, Fiat, Renault ve Volkswagen’in Avrupa’daki fabrikalarının üçte birinin, talep düşüklüğü nedeniyle kapasitesinin altında çalıştığını ortaya koyuyor. Örneğin, Stellantis Group’un elektrikli Fiat 500e’nin üretildiği Torino’daki Mirafiori fabrikasında, üretim 2024’ün ilk yarısında %60’tan fazla azalma gösterdi.

Elektrikli Araçlar Elden Kaçıyor

Fransa’nın kuzeyindeki Douai’de bulunan Renault fabrikası ve Dresden’deki VW fabrikası gibi yerlerde de satış sorunları yaşanıyor. Bu fabrikalarda üretilen elektrikli otomobiller, alıcı bulamıyor ve üreticiler bu durumdan zarar ediyor.

“Yapısal Bir Dönüşüm İçindeyiz”

Sektör uzmanları, otomotiv endüstrisinin köklü bir değişim sürecinin ortasında olduğunu belirtiyor. Bu değişimin sadece belli başlı markalarla sınırlı olmadığını, tüm sektörü etkileyen bir dönüşüm olduğunu savunuyorlar.

Çin Avrupa Pazarında Atağa Geçti

Çinli otomobil üreticileri, Avrupa pazarına girmek için harekete geçti ve burada üretim tesisleri arayışına girdiler. Avrupa’daki otomobil üreticileri üzerinde Çin menşeli markaların baskısı giderek artıyor.

AB’den Çin Ürünlerine Gümrük Vergisi Engeli

AB, Çin menşeli elektrikli otomobillere yönelik uyguladığı yüksek gümrük vergilerine rağmen, Çinli üreticiler Avrupa pazarında yer edinme çabalarını sürdürüyor. Geely, Lynk & Co, Chery, Great Wall Motor ve BYD gibi markalar, gelecekte Avrupa’da kendi fabrikalarında elektrikli otomobil üretmeyi hedefliyor.