Alfa Romeo’nun Elektrifikasyon Planları ve Yeni Modelleri

Alfa Romeo’nun Elektrifikasyon Planları Yeniden Değerlendiriliyor

Haber Merkezi – Alfa Romeo, 2027 yılına kadar tamamen elektrikli bir marka olma hedefini duyurmuştu. Ancak, markanın görevden ayrılan CEO’su Jean-Philippe Imparato, Paris Motor Show’da yaptığı açıklamalarla bu planların değişebileceğini gündeme getirdi. Imparato, benzinli motorların gelecekte daha uzun süre var olabileceğini belirtti.

YENİ STELLVİO VE GİULİA’DA BENZİNLİ SEÇENEKLER

Imparato, Auto Express’e verdiği röportajda, yeni Stelvio ve Giulia modellerinin “esnek” bir güç aktarma organı stratejisi ile piyasaya sürüleceğini ifade etti. Eğer tamamen elektrikli versiyonların satış rakamları hedeflenen düzeye ulaşamazsa, benzinli motor seçeneklerinin de sunulabileceğini vurguladı. Bu durum, her iki modelin de temelini oluşturacak olan STLA Large platformunun sağladığı esneklik sayesinde mümkün olacak.

STLA LARGE PLATFORMU: HEM ELEKTRİKLİ HEM BENZİNLİ MODELLER İÇİN UYGUN

STLA Large platformu, Stellantis tarafından “BEV-yerel” olarak adlandırılan bir mimari olarak geliştirilmiş olsa da, benzinli motorlarla da uyumlu çalışabilme özelliğine sahip. Dodge ve Alfa Romeo’nun yanı sıra Chrysler ve Maserati markaları da bu platformu kullanarak yeni modellerini geliştirmeye devam ediyor.

GÜÇLÜ BENZİNLİ MOTOR SEÇENEKLERİ

Dodge Charger modelinde yer alan 420 ve 550 beygir güç üreten çift turbolu, 3.0 litrelik sıralı altı silindirli benzinli motorlar, yeni Stelvio ve Giulia modellerinde de karşımıza çıkma potansiyeline sahip. Bu motorlar, dört tekerlekten çekiş sistemi ile birlikte sunulmakta ve tüm gücü arka aksa yönlendiren bir sürüş modu da içermektedir.

Yeni nesil Stelvio’nun 2025 yılında, yeni Giulia’nın ise 2026 yılında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Alfa Romeo’nun bu stratejisi, hem elektrikli hem de benzinli motor seçenekleriyle geniş bir müşteri kitlesine hitap etmeyi amaçlıyor.