Dolar 34,5608
Euro 36,3267
Altın 2.912,80
BİST 9.659,96
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 11°C
Az Bulutlu
İstanbul
11°C
Az Bulutlu
Sal 11°C
Çar 12°C
Per 14°C
Cum 15°C

Suzuki eVitara: Elektrikli Araç Pazarında Yeni Bir Dönem

Suzuki eVitara ile elektrikli araç pazarında devrim yaratmaya hazır olun. Yenilikçi tasarımı, çevre dostu özellikleri ve yüksek performansıyla eVitara, sürdürülebilir ulaşımın geleceğini şekillendiriyor. Detaylar için hemen keşfedin!

Suzuki eVitara: Elektrikli Araç Pazarında Yeni Bir Dönem
5 Kasım 2024 11:00

Suzuki’nin Elektrikli Araç Pazarındaki Yeni Oyuncusu: eVitara

Suzuki'nin Elektrikli Araç Pazarındaki Yeni Oyuncusu: eVitara

Suzuki, elektrikli araç pazarına iddialı bir adım atarak, ilk tamamen elektrikli otomobili olan eVitara’yı tanıttı. Bu yenilikçi model, Hindistan’da üretilecek ve dünya genelindeki diğer pazarlara ihraç edilecek. Bunun yanı sıra, eVitara, henüz tanıtımı yapılmamış olan Toyota’nın bZ modelinin de temelini oluşturacak.

VITARA’DAN FARKLI BİR PLATFORM

VITARA'DAN FARKLI BİR PLATFORM

Her ne kadar eVitara adı altında sunulsa da, bu model, Suzuki’nin dokuz yıllık geçmişe sahip yanmalı motorlu Vitara modeliyle pek fazla ortak noktaya sahip değil. Geçtiğimiz yıl tanıtılan eVX konseptinin üretim versiyonu olan eVitara, Suzuki’nin özel olarak geliştirdiği Heartect-e EV platformu üzerine inşa edilmiştir.

GÜÇ VE PERFORMANS

eVitara, kullanıcıların ihtiyaçlarına göre iki farklı batarya seçeneği sunuyor: 49 kWh ve 61 kWh. Önden çekişli versiyonunda, 142 beygir ile 172 beygir arasında güç üretebilen motorlar bulunuyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonunda ise eklenen arka motor sayesinde toplam güç çıkışı 181 beygire kadar yükseliyor.

TASARIM VE ÖZELLİKLER

TASARIM VE ÖZELLİKLER

eVitara, 4.275 mm uzunluğuyla mevcut Vitara modelinden 100 mm daha uzun ve 2.700 mm dingil mesafesi ile 200 mm daha geniş bir yapıya sahip. Bu tasarım, yolcular için daha ferah ve konforlu bir iç mekan sunuyor. İç mekanda dikkat çeken unsurlardan biri, dijital gösterge paneli ve orta dokunmatik ekranı birleştiren şık cam paneldir. Suzuki, kabinin “sağlam görünümlü kaplamalara” sahip olduğunu vurgularken, iç mekanın “Yüksek Teknoloji ve Macera” temasını yansıttığını belirtiyor.

Ayrıca, Suzuki’nin Allgrip-e dört tekerlekten çekiş sistemi, zorlu yol koşullarında bile güvenli bir sürüş deneyimi sunmayı hedefliyor. Bu sistemin Trail modu, frenleri geleneksel sınırlı kaymalı diferansiyelin işleyişini taklit ederek aracın zorlu arazilerde daha rahat ilerlemesine olanak tanıyor.

ÜRETİM VE SATIŞ

ÜRETİM VE SATIŞ

eVitara, Suzuki Motor Gujarat’ın Hindistan’daki fabrikasında 2025 baharında üretime girecek. Avrupa, Hindistan ve Japonya’daki satışların ise yaz aylarında başlaması planlanıyor. Bu tesis, Toyota’nın henüz tanıtılmamış olan bZ SUV modelinin üretimi için de kullanılacak.