Hyundai N Vision 74: Geleceğin Hidrojen Hibrit Spor Otomobili
Hyundai N Vision 74, geleceğin hidrojen hibrit spor otomobili olarak karşımıza çıkıyor. Sıra dışı tasarımı ve yenilikçi teknolojisi ile otomobil tutkunlarının hayallerini gerçeğe dönüştürüyor. Performans ve çevre dostu özellikleriyle dikkat çekiyor.
Hyundai Motor Group’un Geleceği: Elektrikli, Hibrit ve Hidrojenle Çalışan Araçlar
Hyundai Motor Group, sürdürülebilir ulaşım alanında elektrikli, hibrit ve hidrojenle çalışan araçlara dair iddialı bir vizyon sunmaktadır. Şirket, yalnızca kitlesel pazara yönelik elektrikli araçlar üretmekle kalmayacak, aynı zamanda dikkat çekici N Vision 74 konseptini de üretim hattına entegre edecektir.
N Vision 74’ün tasarımı, 1974 yılında ünlü İtalyan otomobil tasarımcısı Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlanan Hyundai Pony Coupe modeline bir selam niteliği taşımaktadır. Ancak, modern tasarım unsurlarıyla harmanlanan bu araç, keskin hatları, büyük arka kanadı ve Ioniq 5 benzeri dijital farları ile göz doldurmaktadır. Retro ve modern unsurları bir araya getiren bu tasarım, otomobil tutkunları için heyecan verici bir deneyim sunmaktadır.
HİDROJEN HİBRİT SİSTEMLE GELİYOR
N Vision 74, “hidrojen hibrit” olarak adlandırılan yenilikçi bir sistemle donatılmıştır. Bu sistem, hem hidrojen yakıt hücresi hem de batarya destekli elektrikli motorlar barındırmaktadır. Bu, geleneksel benzin-elektrikli hibrit araçlardan farklı bir yaklaşımı temsil etmektedir.
Aracın arka kısmında, 800 voltluk bir elektrikli güç aktarma sistemi bulunmaktadır ve iki elektrik motoru toplamda 671 beygir güç üretebilmektedir. Bu motorlar, 62.4 kWh kapasiteli batarya paketinden enerji alırken, batarya seviyeleri azaldığında araç, standart bir elektrikli araç gibi şarj edilebilmektedir. Ön kısımda ise 85 kW kapasiteli bir hidrojen yakıt hücresi paketi yer almakta olup, bu paket, arka bölümde bulunan iki hidrojen tankından beslenmektedir.
Henüz konsept aşamasında olan N Vision 74 ile ilgili bazı Kore kaynakları, üretim versiyonunun yaklaşık 775 beygir gücünde olabileceğini öngörmektedir. Hyundai’nin bu radikal spor otomobilinin üretim versiyonunun adı ve kesin lansman tarihi henüz açıklanmamış olsa da, bu modelin 2030 yılına kadar piyasaya sürülmesi planlanan 21 yeni modelden biri olacağı bilinmektedir.